オリンピック、WBC、W杯で思い出す昭和プロレス

 今年はスポーツイベント目白押しで、ミラノ・コルティナ冬季オリンピックが終わったと思えば、日本では人気の野球のワールドクラシックベースボールがあり、6月にはサッカーの北中米カリブ海ワールドカップが開かれ、9月には愛知県でアジア大会も開かれます。

 なんと言ってもサッカーのワールドカップは世界中で行われて注目される世界最大のスポーツイベントです。サッカーはほぼ世界中の国で盛んなスポーツで、野球やウインタースポーツは限られた国、地域で世界中とは言えません。

 日本では元々野球が人気で、一時下火で競技人口はサッカーに抜かれたようですが、大谷選手の活躍でメジャーリーグの人気に火がつきました。代表チームの国際大会WBCも、シーズン前のエキジビション的大会ですが、メジャーリーガーも出場して、日本のファンは世界一のかかった大会だと信じて熱狂します。

 野球は北中米、東アジアぐらいしか広がっていないスポーツですから、世界一とか世界大会といっても無理やりルーツをたどって欧州の国の代表にしたりして参加国を作っています。権威のある世界大会とは言い難い面があります。

 国際大会の国の基準は大会によって異なり、サッカーワールドカップは国籍要件で一度国の代表で戦うと国籍を変えても別の国では出られません。オリンピックは国籍要件はありますが、国籍変更は3年ほどの待機期間があり、2大会連続で2か国の代表での出場はできないのです。

 ラグビーは国籍ではなく、協会の所属で代表になれますが、通算10年の居住が求められます。

  これに比べると野球のWBCは、国籍、永住権、出生地、両親のルーツと広く認められ、まあユルユルです。大会そのものも、公式のシーズン前の宣伝、エキジビションでどこまで選手が参加し、全力で戦うかは微妙です。

 この感覚で、思い出すのは、昭和のプロレス、ブックと言われる筋書きや国籍ギミックなどです。

 プロレスもあのような形式ではアメリカと日本ぐらいしか行われていないので、とても世界のスポーツではありません。それでも、世界タイトルの選手権、世界の代表を集めたワールドリーグ戦、チャンピオンカーニバルだとかインターナショナルレスリンググランプリとかを信じて熱狂していた時代がありました。

 各国代表と言いながらもプロレスの国籍、特に悪役は、ショーのようなアメリカンプロレスでは嫌われるロシア人やナチスドイツのような衣装をつけ、プロフィールを偽って戦います。また、権威づけのために世界各国の代表を名乗っていても、実際にはプロレスの行われているアメリカ人でした。

 日本でも戦後すぐの時期、プロレスは敗戦で自信を失った日本人に、ウソでも勇気を与えました。

 力道山が大きな外国人を空手チョップでバッタバッタと倒すのに快哉を叫び、日本人は希望と活力を取り戻したのですから、ウソも方便かもしれません。

 当時はプロレスが、筋書きのあるものとはみんな思わず、力道山が苦しめられても最後には勝つのかハラハラして応援していました。

 少し後の世代はアニメのタイガーマスクでプロレスを知り、馬場や猪木がしのぎを削る時代でやはり内心嘘くさい面もあると子供心に思いながらも業界や団体ぐるみの虚構の世界とは思わず、タイトルマッチとかにはそれなりの権威があると興奮していました。

 ワールドリーグという大会に出場する相手レスラーも、オリンピックのように各国の予選を勝ち抜いた代表か、チャンピオンだと信じていたものです。

 プロレスの場合は、大会のレギュレーションもチャンピオンベルトだとかタイトルも、今となって知ると、全てが作り物、商売で、全く嘘くさいものです。

 それでもウソも方便のとおり、スポーツを見て喜ぶ心理はプロレスもその後の総合格闘技も、オリンピック、野球やサッカーを見るのと何ら変わらないと思います。

 母国や地元、ひいきの選手やチームが、勝てば良い。少し目が肥えると、内容も良く勝てば良い。それでも負けるよりは勝つ方が良い。

 昔の力道山など、ルールもいい加減で、とにかく人気者が勝てば拍手喝采でした。それは今、大谷選手がホームランを打つ、日本人が金メダルを取るのと何ら大差はなきのです。

 もう少しファンの目が越えると、最強のメンバーが集い、試合としても、接戦で競り合い、逆転などスリリングな展開で最後は推しが勝てればいいと思うレベルになります。本来のスポーツのルールを知り、技術の深さや面白さも知って見ている人はどれくらいいるのでしょう。

 やはり自国人や地元の推しが負けるよりは、理由は相手のケガなどのコンディション不良などであれどうであれ、勝てた方が良いと思うのが心理なのでしょう。

 スポーツを全く見ない人から見れば、見るのにかける時間もましてやサブスクやチケットにかけるお金ももったいないと思う程度の娯楽です。

 

 

 

御蔵入り免れた、感動の良い映画でした 「エンジェルフライト THE MOVIE」

 ぜひご覧になってください。アマプラ配信で見れます。

 主演女優に勃発したスキャンダルで上映が危ぶまれていました。劇場上映でなく配信は予定どおりだそうです。新作映画も劇場にかからず配信からの時代です。

 なかなか良い映画でした。テレビシリーズからの映画化のレベルは越えている。ドラマ見てなくても楽しめます。元々映画向けのロケがメインで、テレビ版プロローグとしてやっていたのかと思います。

 メキシコのロケはキレイでした。

 国際的な葬送を行う会社で、同時に依頼のあったエピソードが並行して描かれ、どれも見応えあるエンディングへと向かいます。それぞれ出来すぎのストーリーという評もあるかもしれませんが、一人一人の生と死、特に海外での無念な客死には当たり前にドラマがあっていいとも思います。

 映画から登場の俳優さんもみんな良かった。

 同窓の生瀬勝久が渋い父親役。ハチャメチャな若い時から思うと、なかなかお互い年を感じます。

 日本から駆け落ちした妻を事故で亡くす、頑固でダメな雇われシェフを演じた木村祐一も良かった。

 松本穂香は出番は少なかったのですが、語りは声に癒されます。

通勤で越境は疲れる

 旅が趣味のようなもので、電車に乗るのは苦痛ではありません。

 車窓や線路、車両、駅施設などを見ても楽しんで移動します。

 しかし、久しぶりに朝の通勤帯に京都から大阪まで電車に乗ると少し疲れました。通勤に慣れない人、特に女性にはいろいろな要素があり、電車での移動が嫌いな人も多いようです。

 便利で早い通勤時間帯の特急や快速は満員で、気ぜわしく重たい空気に満ちています。週明けは特に緊張感や、ストレスが溜まっているのがわかります。

 私も京都から、大阪、滋賀、奈良、兵庫と1時間以上かけて通勤していました。移動距離で言えば、電車や車のない時代なら、宿場町を経由して何泊もする国境(くにざかい)を超える旅行です。

 そんな距離の移動をするのだから、時間は短くとも何らかのエネルギーを奪われる気はしました。私も会社時代は仕事で他府県に朝向かうのは重い気持ちで、府県境を越えましたが、仕事へのイヤ感だけでなく、この速さと時間に何かを奪われるような気はしました。

 長距離だと、飛行隊や新幹線、高速道路を飛ばすのが当たり前の時代ですが、速く移動する反面で何かを犠牲にしているような気はします。

 毎日速く走る新幹線ほど、在来線に比べ世代交代は速く、今の東海道新幹線では最新のN700系SかAしか走っていません。のぞみで華々しいデビューを飾った300系や500系700系車両は、とうに東海道新幹線からは引退しています。

 在来線だと、かつて首都圏や大都会で花形だった車両がローカル鉄道で余生を過ごしている姿も微笑ましいものです。

 のんびり田園風景を短編成で田舎をゆっくり停車しながら走るのは、セミリタイア後の人生のようです。新幹線のように、あんまり速く走るとリタイアが早いのかもしれません。

 

 

町工場がどんどん減っていく

 私の住むマンションのあるところや、近くにある地下鉄駅と区の総合庁舎の辺りも元々は工場でした。

 京都市の右京区は田畑や森が多かった地域ですが、戦前から工場も誘致されて、三菱自動車やDNP、島津製作所も周辺にはあります。

 ごく近所にも製材所や小さな工場がいくつかあったのですが、駅チカで住宅が求められて、どんどんマンションや一戸建て、店舗などになって行きました。

 土地利用が変わり届けが必要な開発です。

 1週見ないうちに、金属というか鋼材の加工工場があったところが更地になっていました。

 火花を上げなから時には土曜日も仕事をされていました。半沢直樹に出てきそうな小さな工場でした。

 跡継ぎ問題や景気なのか、ドラマのように銀行支援が無くなったのかはわかりません。

 京都市でもこんなですから、町工場の多い大阪の東の下町あたりや、全国的にも少なくなっているでしょう。

 空き地になるか、できていくのは大手デベロッパーのマンションや、チェーンのドラッグストアや買取業者、高齢者向け施設、葬儀の相談屋等、地元らしさはなくなっていくのと、地元へ落ちるお金が意外に少ないのではと考えます。

 大手企業は好調でも、中小企業の廃業、倒産はコロナ後最多を更新しています。

 単純に日本中が大手企業傘下とはいかない難しい面があります。コンビニや外食のフランチャイズと同じで、本体はロイヤリティで儲けたいので、決して下請けや系列に甘くはなく、絞りとります。人口が減ると容赦なく切られます。

 怖いのは、地方が都会に、日本が外食に、契約で絞りとられるだけの立場に堕ちることです。

 

冬季五輪楽しめる国は幸せ?

 ミラノ・コルティナ冬季オリンピックが終了しました。

 リアタイではほぼ見ていないのですが、ニュース番組などで映像はおよそ見ました。

 種目も増えたのですが、日本の活躍する競技も増え、魅せ方?ストーリーやビジュアルコンテンツとしても優れたものになっています。

 オリンピックになれば思い出したように注目されるカーリングなどのマイナースポーツや新しい競技が特に冬季は多いのではと思います。1972年の札幌は黎明期の昭和ですし、ジャンプの日の丸飛行隊だけがメダルでした。

 その後の1998年の長野に比べても、ウインタースポーツがさまざまな面で進化し、関係者の努力もですし、演出や推しの手法も見せ方も上手くなったのだと思います。

 夏季でもそうですが、昔は競技も少ないうえ、全くテレビにも映らない競技がけっこうありました。

 会社にいた北海道の支店幹部に札幌オリンピックのボブスレー代表だった人がいましたが、自慢はされていましたが、現代と比べると自虐ネタでした。

 放映権料の高騰とかも、コンテンツの魅力と関係がありますが、タイムや距離、点数を極限まで競うアスリートの姿にはやはり素直に感心し、感動します。

 15歳からオリンピックに選ばれ通算10個ものメダルを胸にかけた高木美帆さんの挑戦し、力を出し切って、姉に労われる涙も素晴らしかったです。

 フィギュアやスノーボード、カーリング、ジャンプなど、女子も台頭し、見ても楽しくメダルの期待にワクワクする競技が増えました。

 しかし、元々冬季オリンピックは特にヨーロッパ、北半球の国が中心で、暑い国、イスラムの国の女性を見ることはありません。その意味では世界中が集い競い合うスポーツの祭典かと言うと疑問は残ります。

 日本では女性の社会進出が叫ばれ、欧米とともに男女機会均等が当たり前になりつつありますが、世界でも人口の多いイスラムの国はまだまだ女性のスポーツ参加、ましてや海外に試合で出ることは稀です。

 戦禍の国もある中、これだけ女性も活躍し、スポーツを楽しめる国はやはり平和なのだとは思い、ありがたいことだと思います。

 

知られざる名所は多い

 市原猛志さんの「産業遺産巡礼」という本のレビューです。

 お城や鉄道の印巡りや日本遺産の訪問も画策していますが、その他にも日本中に多くの知られざる名所が多いことに気づかされました。

 この本は各地を旅した紀行のような形式で200以上の産業遺産をその地の旅ごとに記されています。やや気まぐれな旅からのピックアップで厳密な基準で選ばれた感じではありません。

 日本遺産と被るものは少しで、比較的わかりやすいものから、御当地でもマイナーだと思われるものもあります。

 どこの街にも、近代から街を支えた産業があり、今も活躍するものも、時代の変遷で役目を果たしたものの姿も見られます。

 観光地に近いけれど、それほど人が多いわけでも無さそうな穴場が多そうで旅のガイドと合わせてチェックしたい本です。丁寧な文章で、特に近世、近代史や建築に興味ある方は特に楽しめそうです。

 有名寺社仏閣や庭園などの名勝も歴史ではあってもあまりにも観光客向けな、それなりの値段と観光地としての擦れたビジネスライクな面があるのですが、比較的無骨な遺跡が多いのも私は好きです。

老老介護の時代か

 私の住むところも政令指定都市とはいえ、周辺部の住宅地で日本のどこにも漏れず高齢化の進んだ街です。

 新築購入のマンションには住んでしたが、12年経過して住んでいる人は私も含め熟年が増えてきています。

 小学生のまとまっての登校、幼稚園、保育園のお迎えのバスも来ますが、少しピークが過ぎるとデイサービスのバスもいくつも来ます。高齢者なのでお迎えというのは冗談にも不適切と言われるのでしょうか。介護サービスに預けた後のご家族さんも少し息がつける安心感が何とも切ないです。

 散歩に歩く近所のお家も小洒落た新築もあるものの、昔からの家が多いです。

 やはり高齢者がデイサービスに来る姿も見ます。

 杖やストックで頑張っておられる高齢者も見かけます。

 私もリハビリ中で杖こそないですがそんなに早く歩けないので、概ねよほど弱った高齢者以外は先を譲るぐらいです。

 鼻歌を歌いながらマイペースで歩幅や姿勢に気をつけてさっさとは歩いているつもりです。

 ある日の、後ろから♪カラスなぜ鳴くのと「夕焼け小焼け」を口ずさむ声が聞こえて来ました。ちょうど同じぐらいの速度からだんだん近づいて来ます。

 ホラーっぽい感じですが、高齢の女性が、やはり高齢の車椅子に乗ったご主人に歌を聴かせながら押して歩いておられるのです。

 ご主人が認知なのか足が不自由なのかはわかりません。ご近所の方も、どうですかみたいな声をかけて、ぼちぼちですと無難な返事をされていました。

 微笑ましい光景でした。このこ婦人が車椅子を押せる体力と、老いた夫を気遣う優しさを持っていることに感心しました。

 夫婦が老いていき、他に家族で介護する人がいないとなり、お互いのどちらかがが車椅子を押して介護する確率というのはどのくらいなのでしょうか。

 家族なら当たり前のようで、お金が潤沢なら人に頼むとか、片方が急に悪くなり過ぎる場合や、双方そこまでの体力も気力もないとこれはできません。

 経済状態や過去の経緯など知るよしもないのですが、当たり前に介護する側、される側それなりに徳があったのではとも思いました。

 そんな徳のある人が多い時代ではなくなってきているので、やはり自分の健康、特に足腰にはますます注意していきたいとは思いました。

 医学が発達して、統計上高齢者の平均余命は長くなっています。それは健康寿命が伸びている訳ではなく、長く生きながらえるということは辛い場合も多いのです。

 やはり、棺桶に入るまで自分の足で歩いていきたいものです。

http://seizafpkotodama.com/2026/02/14/%e3%80%8c%e6%a3%ba%e6%a1%b6%e3%81%be%e3%81%a7%e6%ad%a9%e3%81%93%e3%81%86%e3%80%8d%e3%81%a1%e3%82%83%e3%82%93%e3%81%a8%e6%ad%a9%e3%81%8b%e3%81%aa%e3%81%84%e3%81%a8%e3%81%84%e3%81%91%e3%81%aa%e3%81%84/

人生後半へのヒント?

「島耕作」シリーズや「黄昏流星群」などで知られる漫画家の弘兼憲史さんは、シニアの生き方に関するエッセイ、啓発本も多く出かけておられます。

 年齢的には私より12歳上で、島耕作の舞台、モデルになったとされる松下電器産業(現パナソニック)に入社して数年でドロップアウトして漫画家デビューされています。

 同世代サラリーマンたちの定年後や、島耕作ばりに役員になった友人もいるのでしょうか。

 リアルに響く助言もあれば、まあそれだけ印税も入る立場で書かれているからと、少しやっかみで共感できないところもあります。

 知識や考え方、割り切り方は参考にして、実際に羨ましがるのは抑えながら読むのがこの手の本です。

 成功した人は、奥付や解説読むと、気後れしますが、まあ偶然もあり運もあったのでしょう。そのタイミング、その時の流れ、人の流れでないと大成功はしないので、多くの人が憧れてもしかたはないです。

 島耕作で描かれる家電大手企業もドロドロとした人間模様でしたが、実際のパナソニックもなかなかに今苦しい業績です。創業者松下幸之助も神様扱いされますが、後継を間違い派閥争いが常態化して、得意分野のない企業となり苦戦しています。

 業界全体が苦しく、どこも本来のテレビや冷蔵庫といった家電がメインではなくなってきている中で松下幸之助が生きていればどう考えるでしょう。

 話がそれましたが、神様の威光も、経年劣化しているぐらいですから、凡人のシニアが、少し考え方を変え工夫しないと気楽な老後はないということです。

 ただ、あの大松下とふんぞり返る肩書の人間でも会社を辞めれば、普通のシニアです。

 現役の肩書では楽しくは生きていけないのです。

 シニアはダウンサイズした生活を、楽しみながらとも提案されています。

 もちろん、まだ生涯いつまでも何らかの肩書のある現役の役員さんという人もおられます。シニア対象の啓発書は、対象の環境がまちまちなので、自分に上手く当てはめて考えるのが読み方です。あまり力を入れず、残りの時間を逆算してやり残しのないようにはしたいものです。

 戦前派の五木寛之さんとか、森村誠一さんの本よりはさすがに共感部分は多いです。

 しかし、まあ難しいのはやはり人間、他人の成功を素直に喜ぶより、やっかむ心理は生まれやすい点。自分の度量の無さもよくわかりました。

 サクッと何冊か、漫画の感覚で読めます。

 

 

 

 

「棺桶まで歩こう」ちゃんと歩かないといけない

 キャッチーなタイトルで、中高年への運動啓発本かと思わせますが、高齢者にウォーキングを勧める本ではなく、終末のあり方の話です。

 在宅緩和ケアで2000人を看取った医師の本です。

 日本のとことんまで生命を長らえる医療の課題はよく聞く問題です。何となく延命治療を選ぶことがないように、真剣に老後を考える内容です。自分らしく在宅で穏やかな最期を迎えられる心のケアが中心になっています。

「歩けるうちは死なない」とコピーになっていますが、そこから終末医療に関して考えさせられるものです。

 健康寿命と言われますが、寝たきりとなっての期間が長いのはいくら長生きしてもやはり辛い時間になるのは分かります。

 歩くというのは比喩的な表題ですが、実際に一時的に病気などで歩けないと不自由を感じ、お金があっても何となく悲しくなります。

 クルマ社会ですから、私なども営業で車を与えられてる頃、目的地までギリギリまで車で行くのが当たり前でした。それが習慣づくと、歩くのが億劫になり歩く力が落ちていたものです。ウォーキングの良さと楽しさがわかると目からウロコが落ちた感じでした。

 時間や距離もですが、訪れたい名所など目的がある散策が良いとは思います。

 しかし、本格的なウォーキングはしっかりした姿勢、歩幅をとって、短い距離でも毎日継続する程度で良いと言われます。公園や広いショッピングセンター、マンションの空いてる空間などフラットで車の少ないところでしっかり歩くことです。

 逆に悪い歩き方だと、膝や腰に負担がくる場合があるので注意です。外を歩く場合、交通事故はもちろん、段差での転倒、衝突などの可能性は距離や時間に比例して大きくなります。

 若い頃から、習慣で健康とダイエットのため、バス停や駅間一つ歩いていた人が、結局躓いて歩けなくなったという笑えない話も聞きました。慎重に歩くのと無理は禁物です。

 高齢者の医療費負担割合が政治的にも問題になっています。政党や政府も後期高齢者の負担割合を3割にする検討を始めています。

 そうなると、高齢で医療期間にかこるか否かで本人や家族の負担の差も大きい時代になります。

 健康で病気をしないのが一番です。

 健康保険が高齢者に使われる割合が多く、現役世代の手取りが少ないので問題になっています。

 高齢者に対する保険適応の治療も、延命治療で診療報酬が稼げる制度をやめれば、現役世代の負担は減るのではと思います。

 

 

子供から大人に完全に変わる昆虫

 久しぶりに、オンラインですが自然観察の集まりを拝聴しました。

 富士山麓の蝶を25年以上追い続けておられる研究チームがいます。

 アサギマダラでも知られますが蝶も移動距離はわりと長く、高速道路の構築、トンネル残土処理などの環境変化で生息個体の状況が変わってきているようです。

 多くの花、野菜などは虫媒花でハチや蝶の助けがないと受粉できません。

 自然観察なんて、社会や経済と関係ないと思われるでしょうが、日本の食料事情とけっこうつながっています。

 専門家の方が、翔んでる蝶を見て、種類や雌雄がすぐわかるのには驚きます。幼虫を見てすぐ、何の蝶か分かるのにもさらにびっくりします。

 その幼虫は捕食されて鳥や他の昆虫の生態系を支えるとも言われます。

 完全変態の昆虫がイモムシから蛹の中で一度身体を溶かして生まれ変わって美しい蝶の成虫になるのも神秘的なものです。

 生物学は理科で習いまさに理系、それでもあの翅の美しさに魅されるのは、理系というより芸術家のような気がします。

 人間も生まれ変わって、別の姿になりたいと思う時もあるでしょう。一度溶けてしまうと、記憶もなくなりそうですが、それでも美しく生まれ変われるならと思う人はいるかもしれません。それこそ、胡蝶への夢とでもいうべきでしょうか。