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一昨日で当ブログを訪れたユーザーが1000名をようやく超えました。ありがとうございます。
有名人と比べると、ミクロな数字を半年以上かかってですが、まあ宣伝も一切せずこのところ毎週数十名は訪れて頂いています。
もっとリピーターを増やせるよう努力せねばと若干のリニュアルは考えていますがまだ手つかずです。
とりあえず日々考え、思いを伝えるべく更新に励んでおります。今後ともよろしくお願いします。
またジャンルごとのバックナンバーもご覧いただければと思います。

女性の方には少し失礼ですが、想像してお考えください。男性トイレの小用、便器が右の入り口側から４つあります。貴方ならどれを選びますか？
これは心理テストではありません。マナーというかバリアフリーの常識の問題。健常者ならあとから視覚障害者が入って来られることを考え、黄色いタイルのある右端はパス。傷害のある方、高齢者などのための手すりのある2番目もパスです。
3番目か4番目ということになります。

昨年定年を迎えたのですが、今年たまたま何人かから年賀状をもう止めるとの通知を見ました。
ＳＮＳ全盛の時代でそれもありかなとも、残念ではありますが仕方ないかもしれません。現役時代と細かい点でダウンサイジングしていくには、とくにサラリーマンを定年した人は、もう付き合いを継続して安からぬ郵便料金×人数分の出費は抑えられます。ただどちらかというと仕事関係を断ち、友達は継続してもいい気がします。
2005年で朝日新聞の調査で年賀状を１枚も出さないとこたえた人が１６％、今は３３％から半分くらいに増えているようです。しかも吝嗇テーマではないですが、高齢者の年賀状じまいも増えています。
すぐに返事を交換できるわけでもない年賀状はもはや若い世代ではゼロ近似の枚数で日本郵政も頭が痛いでしょう。
年賀状世代の５０歳以上の方は数人程度の友人はキープして、お互いの生存確認はしといていいとは思います。
たしかに生存確認といっても年１回なのでＳＮＳの速度にはかないません。ただ文章を書き、住所や名前を確かめ思い出を蘇らせ、現在の自分の状況を綴ることには意義があります。
年始、盆暮れの挨拶こそ、もう現役世代含めていいのではないかと思います。手土産や交通費はバカになりません。
お正月を迎えるために、食べ物やその器、いろんな祝いの儀式など、それ自体は目的にもなっており風俗、習慣、文化ですから否定はできません。
良いお正月を毎年迎えられるように、稼げるうちにしっかりと蓄財する。投資や貯蓄を計画的に行い、無駄な消費や保険などを見直しておく。お正月で時間のある方はそういうものの見直しをしましょう。

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１９７０年代に小学生だったので、大阪万博や出始めたＳＦやマンガ、映画などで２１世紀は遠い未来でした。その当時に想像のいくつかは実現したが、多くはまだ実現せず人類は少し別の方向に進んでいるのかもしれないです。
少し前の勤めていた企業は２０２０年、二度めの東京五輪が一つの近未来だった。この頃参加した行政のミライプロジェクトは２０３０年に実現したい時期としていました。当たり前のことですが、長生きして経年すれば、未来は現在になり、その時の未来はさらに先の時代を指すことになります。まるで逃げ水です。
遠くに見えた未来は近づけばさらに遠くにあるようです。
それでも時の刻み方は同じ、一歩一歩、一刻一刻でしょうか。星の動きを見ながら、私たちの時は、何をしていようと未来に向かって進んでいます。戦争等に争い、貧困、差別、飢餓、少し前から全く改善の進まないものも沢山あります。
自然が破壊され、温暖化が叫ばれ、決して我々の世代は未来にうまくつなげていると誇れるとは言い切れません。世代は関係なく、人類みんなが地球に未来、国家の未来、自分の周りの未来をよく想像し、今何をすべきかを考えることは必要です。それは学者や政治家、役人らだけに任せられるものではありません。未来は全ての人のものであり、全ての人が考え力を合わせよりよくしていくものです。
２０２０年へ、一度貴方の一番考えられる遠い未来を想像して、良くなる方法を今考えてみてください。

公共交通機関に比べ、ドアツ―ドアで雨にも濡れず、重い荷物も平気なクルマは中距離移動までなら満員電車などより好まれます。一度クルマを買ってしまうと、バスや電車にお金を払うより、ガソリン代や駐車料金払おうが渋滞しようがクルマを利用しでしまいます。
高級車になればなるほど、快適ですし、見せびらかしたくなります。時間にあまり縛られず、他人を気にせず、いつでも休憩もとれます。公共交通機関はそれは不便に感じます。
しかし、環境面とまではあえて言いませんが、健康や安全の面でのリスクはあります。渋滞にもはまります。購入と維持の費用からいうとクルマは採算のとりにくいモノです。
かなり燃費のいい車で、交通費を公共交通機関分で出してくれる勤めなどがあれば別ですが今はガソリン代実費などになり、あまりありませんね。
地方、田舎にも高速網ができ、便利になった反面、クルマなしでは難しい社会になりました。赤字のバスやローカル鉄道の廃止です。廃止に追いやったのはクルマに乗り出して、公共交通を見せてた人にも責任があるのに、いざ免許返納となると、地方はクルマがないと生活できないと騒がれます。

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ラグビーに比べ興ざめプレミア１２

ラグビーW杯が大成功に終わり、来年の東京オリンピックも控えてスポーツ大国日本が盛り上がっている。戦前からの欧米独走に追いつこうとアジア初の試みや偉業を成し先駆者たちがあって今の日本の隆盛がある。中東や他のアジア諸国が発展したとはいえ、環境などでまだまだ日本は優れている。
マラソンの札幌への急きょの変更、五輪は興行としての面が1964年より色濃くなって問題も多い。アマチュアの祭典だった当時は、アメリカの主要プロスポーツとかぶる秋の開催が可能だったが、今はオフのこの期間が五輪期間になっている。
そうかといって、野球の本家アメリカはせっかく開催種目となったのにＭＬＢ主力は参加しない。まあそれはそれでいいとも思う。
今やってるプレミア１２の模擬世界野球選手権大会。日本もＭＬＢ抜き、ＮＰＢも辞退多いメンバーで盛り上がりに欠ける。興行的にも視聴率的にも苦しいようだ。
サッカーの代表がもの凄い人気なのに対抗し、野球も侍ジャパンを立ち上げたが、正直相手も韓国ぐらいがまともに張り合う程度で、アメリカ大陸側は３Ａ以下、ＮＰＢ経験程度の代表。ラグビーＷ杯の迫力のあとにあれでは正直興ざめもので、新鮮さは何もない。

勝てばいいのではないフェアに勝つ

イチローや大谷翔平のような目玉スターもいないが、ラグビーの新鮮さ、世界の高い壁や底知れぬ奥の深さに比べると、大会のハンパさが目立つ。東京五輪の野球はわずか6チームでメダルを争う。
思うにまずメンバー①サッカーのようなアンダー２３＋オーバーエイジ数名とかにする。②オールアマにする。③日本シリーズ優勝の単独チーム＋補強選手程度にする。④12球団均等選出＋アルファ。といった選考でいいと思う。
野球もチームワーク、チームプレイであり、細かいサインなどはライバルチームに知られたくない深い事情まである。カーリングなどと同じ③でいいとも思う。今年の日本シリーズが五輪出場を賭けた戦いになっていた。
監督もマスコミも勝つこと世界一になる事しか言わないが、野球の世界一はどう考えてもアメリカだ。アメフトの世界一がアメリカなのと同様だ。
日本は日本らしいフェアプレーの精神に帰る。勝てばいいのではない。

冬の星座で気分転換、パワーを貰おう

二十四節気の立冬、冬のはじまりの日です。実際には日本では晩秋でしょうか。それでも朝晩はかなり寒く、北海道などは平地でも降雪が予報されています。私も東北日本海側の秋田に住んだことがありますが、11月はもう晴れ間が少なく鉛色の冬空が始まります。
西洋占星術ではソーラーリターンの月、さそり座の真ん中です。12星座は太陽占星術ですからさそり座は夜空では夏にしか見えません。変わって冬には星座の王座オリオン座やおうし座が見つけやすいです。都会の明かりの中でもオリオンの三ツ星と、その左の冬の大三角形は良く見つけられます。
この数日天気がよく、おうし座の流星群も楽しみでしたが昨晩は少し雲が出てきて残念ですが明け方は晴れてました。。みなさんのところはどうでしょう。
季節の変わり目、一気に寒くなり、風邪やインフルエンザも流行っています。これから年末にかけて行事も多く、仕事も忙しい方が多いでしょう。
あまり寒いのに外に出て空を見上げるのもなんですが、暖かく着込んで気分転換に星を見て、リフレッシュし、パワーを貰うのもいいでしょう。年度の目標を達成し良い年を終える、年末年始を乗り切れるために必要です。
流星が見れるかもしれません。